【悲報】東海道新幹線の名物アイス、ワゴン販売終了後は自販機拡充へｗｗｗｗｗ

東海道新幹線の車内などで販売されている「スジャータアイスクリーム」はあまりの「硬さ」が話題を呼び、ＳＮＳでは「シンカンセンスゴイカタイアイス」と称される人気商品の一つだ。ＪＲ東海が東海道新幹線（東京－新大阪）の「のぞみ号」「ひかり号」で行っているワゴン販売を１０月末で終了する方針を明らかにした直後には、一時的に品薄となる事態になった。車内販売を担当するジェイアール東海パッセンジャーズはワゴン販売終了後は駅構内に自動販売機を拡充する方針で、今後も安心してあの硬さを体感することができそうだ。

ドライアイスで温度管理

ジェイアール東海パッセンジャーズによると、スジャータアイスクリーム（バニラ）の車内販売は平成３年ごろからスタート。現在はバニラのほか、ずんだ、チョコレートの３種類を取り扱っている。車内に加え、東京駅に２カ所設置されている自販機などでも販売している。

開封直後のスジャータアイスクリームといえば、スプーンによっては折れてしまうほど硬いことで知られる。同社はその理由を「濃厚な味わいを出すため空気含有量を低くしており、一般的なアイスクリームよりも硬めになっている」と説明。その上で「アイス用の冷凍庫がない新幹線車内では、ドライアイスで温度管理を徹底しているため、結果的にカチカチの状態」と品質管理上の理由も挙げる。

同社のオンラインショップでは、スジャータアイスクリームを別称の「シンカンセンスゴイカタイアイス」を用いて販売している。

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確かに固かったw

氷に近くなっているのか